Главная Новости сайта Общение Информация
Wikistopia Уральская Эльба Проза Уральского стопа Уральские автостопщики Автостоп-путеводитель
по Уральскому региону
  • Автостоп-путеводитель
    по Уральскому региону


  • Трасса Челябинск-Екатеринбург

    Протяженность: 200 километров.

    Как можно догадаться, проходит по территории Челябинской и Свердловской областей и соединяет два соответствующих областных центра. На юге, через Челябинск, переходит в трассу М36 (Челябинск- Троицк - граница с Казахстаном), в северном направлении через Екатеринбург на Нижний Тагил и Серов.

    От трассы отходят ответвления к следующим крупным населенным пунктам:
    Озерск (поворот на Большой Куяш),
    Касли (около 30 км от поворота на Тюбук, через Касли в Кыштым, Карабаш, и другая дорога на Верхний Уфалей),
    Снежинск (поворот на Воскресенское),
    Сысерть.

    По трассе также можно попасть на Уральскую Эльбу, регулярно проводимую во вторые выходные мая и вторые выходные сентября между Челябинском и Екатеринбургом, неподалеку от поворота на Касли.

    Поток машин по трассе достаточно сильный, преимущественно легковые машины, среди которых многие идут сразу до конечного пункта трассы (особенно следует иметь это в виду при передвижении из Екатеринбурга в Челябинск). Ночью движение также присутствует, причем повышается процент грузовых автомобилей.

    Теперь рассмотрим перемещение по трассе.

    1. Из Челябинска в Екатеринбург.

    Позиции:
  • ЧЕЛЯБИНСК.

  • Выезд: первый вариант
    Добираемся до остановки "Поворот на ЧМЗ" (второе название "ул.Черкасская") на общественном транспорте:
    Автобусы: 15 (от ЮурГУ через Алое Поле), 31 и 71 (с Северо-запада).
    Троллейбусы: 15 (с Северо-запада).
    Трамваи: 3 (от ж/д вокзала), 14 и 19 (с Северо-запада).
    Идем вдоль Свердловского тракта мимо автобусной остановки, ларьков и заправок метров пятьсот и достигаем первой выездной позиции за ж/д переездом. Шансы уехать отсюда весьма велики, причем имеет смысл брать машину минимум до Курганской развязки. Если не получается, см. ниже.
    Для тех, кто предпочитает стопить за постом ДПС, могу предложить пройтись пешком (минут двадцать) или доехать (на "садовом" автобусе, автобусе в Долгодеревенское или на попутке) до выездного поста ДПС. Здесь добавляется небольшой поток машин из Металлургического района. Стопить лучше за разворотом: туда сворачивают машины, едущие из металлургического района в город.
    Выезд: второй вариант
    Доезжаем на транспорте, идущем в металлургический район, до остановки "общежитие", пешком 10-15 минут по ул.Богдана Хмельницкого (слева деревянные дома, справа - девятиэтажки) и далее мимо автосервиса, по мостику через реку Миасс выходим на пост. Е-бург направо.

  • Поворот на ДОЛГОДЕРЕВЕНСКОЕ.

  • Будьте внимательны, если машина идет в Долгодеревенское! На развилке главная трасса уходит влево, а дорога на Долгодеревенское продолжается прямо. Долгодеревенские драйверы не всегда продвинуты, а потому по простоте душевной могут завести прямо в деревню, откуда до трассы пешком топать довольно прилично (около получаса), а уехать на попутке немного проблематично. Так что не прозевайте развилку!
    Позиция скоростная, но застопить машину вполне реально, что и делают местные "тюлени".
  • Поворот на АРГАЯШ.

  • После поворота нужно подняться на пригорок.
    Средненько.
    Смотрите, чтоб не приняли за гаишника, которые часто тусуются в этих окрестностях :)
  • КУРГАНСКАЯ развязка.

  • В 300 м за развязкой давно закрытый пост ДПС. Гаишники там частенько дежурят на машине: ловят нарушителей скоростного режима.
    От развязки хрошо берутся машины, еущие с поворота. Отсюда рекомендуется брать машину как минимум до поворота на Тюбук. Если не получается, см. ниже.
  • Отворотка на БОЛЬШОЕ ТАСКИНО, на базу отдыха.

  • Средненько.
    Между Б.Таскино и Кунашакской развязкой любят тусоваться гаишники.
    В 20 км за Б.Таскино - поворот на КУНАШАК.
  • Поворот на БОЛЬШОЙ КУЯШ (и Озёрск).

  • Не очень весело: относительно узкая обочина.
    Лучше пройти вперед (спуститься) 600 м и встать за поворотом направо, там асфальтированная площадка (уширение дороги) и стопщика видно издалека. Хотя, если идти лень - можно стопить и сразу за поворотом на Б.Куяш.
  • Поворот на КАСЛИ.

  • Комплекс кафешек, торжище. Можно впроситься в останавливающиеся там кары. Стопить сразу за поворотом на Касли, перед автобусной остановкой. Тут добавляется поток машин из Каслей, Кыштыма, Миасса.
    Позиция хороша в любое время суток
  • Поворот на ВОСКРЕСЕНСКОЕ - СНЕЖИНСК.

  • Также хорошая позиция.
    Не очень высокая скорость машин, уходится нормально. Старайтесь взять машину сразу до Екатеринбурга или хотя бы до поста ДПС у последнего поворота на Сысерть.
  • Пост ДПС у сысертской развилки.

  • Отходит также дорога на Арамиль.
    Стопится нормально. Ну, отсюда прямая дорога в Екатеринбург (25 км до границы города).
  • ЕКАТЕРИНБУРГ.

  • Собственно говоря, приехали!

    2. Из Екатеринбурга в Челябинск.


  • ЕКАТЕРИНБУРГ.

  • Старый вариант выезда
    Добираемся на общественном транспорте до поворота на ХИММАШ:
    троллейбусы 1 (от ж/д вокзала), 6 (от Академической), автобус-ПАЗ 19Т или маршрутка 05 от метро "пл.1905 года", маршрутка 05А от "Парк-Хаус". Выходите на остановке "Димитрова" (сразу за поворотом на химмаш).
    От поворота на Химмаш пройдете минут десять (800 м) и достигнете закрытого выездного поста ДПС. За ним и пускайте корни, но лучше ненадолго.
    Новый вариант выезда
    От цирка или от ост. Южная маршруткой, едущей в Арамиль либо Большой Исток доезжайте до поворота на Б.Исток. В этом месте на трассу выходит объездная, стоит светофор. На знак "остановка запрещена", поставленный сразу за светофором, водители обычно внимания не обращают. От Южной можно также доехать на автобусе 185, но ходит он редко, и в нужном месте остановка "по требованию".
    Первую машину следует брать как минимум до поворота на Сысерть, то есть до ближайшего поста ДПС (25 км).

  • Поворот на СЫСЕРТЬ. Пост ДПС.

  • Достаточно удобный для автостопа. Имеет смысл дожидаться проходной до Челябинска. Лучше пропустить парочку более ближних машин и нормально добраться до места назначения, чем зависнуть на скоростной позиции в какой-нибудь дыре. Если все-таки надумали ехать ближе, мало что могу посоветовать.

  • Поворот на ВОСКРЕСЕНСКОЕ-СНЕЖИНСК.

  • Приемлимая, хотя и скоростная позиция. Остаётся 15 км до нормальной позиции, поэтому особого смысла ехать именно до поворота на Воскресенское нет.

  • Поворот на КАСЛИ (800 метров ранеее - перекрёсток Тюбук-Багаряк)
    позиция либо перед кафешками, сразу за поворотом, либо после них.

  • поворот на Кунашак
    Хорошая позиция, как бы странно это не звучало, ПЕРЕД развязкой, в 500м. Там дорога из однополосной переходит в двухполоску. И машины, идущие на Челябинск съезжают на свою полосу, снижая скорость.

  • Начало Челябинской объездной (указатель "УФА" направо).

  • Отсюда в ЧЕЛЯБИНСК можно попасть двумя основными путями:
    А. Дальше по главной трассе, особенно если нужно в Металлургический район.
    Б. До Кременкуля. Там сворачиваете и за поворотом стопите машину, через пятнадцать километров по раздолбанной, но очень оживленной дороге въезжаете в Челябинск в районе Северо-запада. Здесь конечные многих трамваев, автобусов, можно легко добраться практически в любой район города на общественном транспорте, успев с рюкзаком занять сидячие места до начала давки. Если, конечно, вы не практикуете ситистоп.
    Удачи!
    Описание составил Белоногов Дмитрий, 2002г.
    Дополнения: Ворчун, 2008г.